Tanto turistas como viajeros habituales a lo largo de la impresionante costa noruega pronto podrán desplazarse a bordo de ferries eléctricos «voladores», que se deslizarán silenciosamente sobre el agua hacia sus destinos. Boreal AS, empresa noruega líder en transporte sostenible, ha encargado 20 hidroalas eléctricas a Candela Technology. La compañía sueca comenzará las entregas el próximo año, conformando así la mayor flota eléctrica del mundo. El transporte acuático es fundamental para el desplazamiento diario a lo largo de la costa noruega, salpicada de fiordos, y las «singulares velocidades» de los hidroalas agilizarán los tiempos de viaje.

La electrificación de los barcos de pasajeros ha sido un reto, ya que los transbordadores eléctricos carecían de la autonomía y la velocidad necesarias para reemplazar a los buques diésel que conectan las ciudades a lo largo de los 100 mil km de costa de Noruega. El Candela P-12 resuelve este problema. Combina una velocidad de crucero de 25 nudos con una autonomía de aproximadamente 40 millas náuticas, lo que permite la operación eléctrica en rutas que antes solo se cubrían con diésel.

«El Candela P-12 es el único barco de pasajeros eléctrico que combina mayor autonomía con alta velocidad sin requerir una infraestructura de carga extensa», afirmó Nikolai Knudsmoen Utheim, CEO de Boreal. «Nuestra inversión permitirá nuevas rutas de alta velocidad tanto en ciudades como en zonas rurales».

«Noruega ya ha liderado la electrificación del transporte marítimo. Con esta flota, Boreal quiere dar el siguiente paso: acelerar los viajes de alta velocidad con cero emisiones».

El rendimiento único del P-12 se debe a sus hidroalas controladas por ordenador (estructuras montadas bajo el casco) que elevan la embarcación sobre el agua a velocidades superiores a 18 nudos. Al volar por encima de las olas, la resistencia se reduce drásticamente y el consumo de energía disminuye en torno a un 80% en comparación con embarcaciones convencionales de tamaño similar.

Además, el eficiente P-12 puede recargarse completamente en una hora utilizando cargadores rápidos de CC estándar para automóviles, evitando los costosos sistemas de carga de megavatios que requieren los transbordadores eléctricos convencionales.

Despliegan en Noruega la mayor flota mundial de ferries eléctricos voladores

Los pasajeros también disfrutarán de una notable mejora en la comodidad. El controlador de vuelo digital de la embarcación analiza las condiciones del oleaje mediante sensores y ajusta las hidroalas en tiempo real, garantizando una navegación suave incluso en mares agitados.

De hecho, Alexander Sifvert, director de Candela para la UE, promocionó los próximos viajes en ferry como una experiencia «libre de mareo y sin los impactos negativos de las estelas y las emisiones en los singulares fiordos noruegos».