Un piloto sin brazos conduce con los pies y sueña con competir en Le Mans

Un piloto sin brazos conduce con los pies y sueña con competir en Le Mans
Un piloto sin brazos conduce con los pies y sueña con competir en Le Mans

Smith nació sin brazos y desde pequeño aprendió a utilizar los pies para prácticamente todas sus actividades cotidianas. Escribe con el pie derecho, juega a videojuegos, toca la guitarra y utiliza cubiertos de manera independiente. Su afición por el motor comenzó cuando tenía apenas dos años, viendo carreras de motos junto a su abuelo. Años después decidió enviar un correo a Team BRIT explicando que quería correr y pidiendo una oportunidad. La escudería respondió, le sometió a distintas pruebas con instructores y a partir de ahí comenzó un proceso de adaptación que hoy ya le ha permitido entrar oficialmente en el equipo.

Conducir con los pies

Smith realizó su primera jornada en circuito en julio de 2025 en Donington Park, donde alcanzó unos 145 km/h. Meses después logró superar los 160 km/h en Silverstone con su propio Audi A3 y ahora ya ha conducido a más de 177 km/h. Para competir utiliza un BMW Serie 1 especialmente adaptado por Team BRIT. En lugar de un volante convencional, el coche incorpora una placa plana que puede girar con el pie izquierdo, mientras que con el derecho controla el acelerador y el freno.

Su meta más ambiciosa es llegar algún día a las 24 Horas de Le Mans, una de las pruebas de resistencia más importantes del automovilismo mundial.

Los demás mandos también han sido redistribuidos. Sobre el acelerador dispone de interruptores para utilizar funciones como los intermitentes, el claxon, las luces o los limpiaparabrisas sin necesidad de emplear las manos.

“Mis pies son como mis manos”, explica Smith. El piloto reconoce que todavía tiene que perfeccionar mucho su coordinación, especialmente porque la dirección de un coche de carreras es más pesada y rígida de lo que esperaba. Aun así, asegura que está decidido a dominar el sistema.

Un piloto sin brazos supera los 175 km:h conduciendo con los pies

Rumbo a Le Mans

El joven trabaja actualmente para obtener su licencia de competición mientras continúa entrenando en circuito con Team BRIT. La escudería se presenta como un proyecto competitivo formado exclusivamente por pilotos con discapacidad y utiliza vehículos adaptados para facilitar su participación en carreras convencionales.

Su meta más ambiciosa es llegar algún día a las 24 Horas de Le Mans, una de las pruebas de resistencia más importantes del automovilismo mundial. Si lo consigue, quiere convertirse en el primer piloto sin brazos en competir allí.

El reto, sin embargo, no depende solo de alcanzar una determinada velocidad. Smith necesita completar su formación, conseguir la licencia correspondiente, adaptarse al coche de competición y demostrar que puede desenvolverse con seguridad en condiciones de carrera.

Por ahora, el avance ya es significativo: ha pasado de enviar un correo pidiendo una oportunidad a firmar su primer contrato como piloto y conducir en circuitos como Donington Park y Silverstone. El siguiente paso será transformar esa adaptación técnica y su experiencia creciente en una trayectoria competitiva que le acerque cada vez más a Le Mans.

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